上柴發電機組制造商告訴您轉速與扭矩的關系
2019-07-02
來源: 海南柴油發電機組廠家
在了(le)解發(fa)動機參(can)數(shu)時(shi),最常接觸的三個(ge)數(shu)據(ju)是功率(lv)、扭矩和轉速。您(nin)可能會在手冊中看到這些(xie)術(shu)語和參(can)數(shu),但您(nin)不知道(dao)它們的含義。今天,廣西鼎(ding)博電力(li)與您(nin)討(tao)論三者之間的關系,了(le)解后(hou)可以(yi)更全面地分析發(fa)動機的性(xing)能。
首先,海南重康電力帶您了解三者的概念,功率:發動機功率單位:HP 或 kW;轉速:發動機轉速單位:rpm;扭矩:扭矩單位:n·m;功率 =n×轉矩×轉速。
功率和扭矩代表什么?為什么發動機功率和扭矩更高的柴油發電機組更貴?功率與轉速和轉矩之間的關系是什么?為什么強大的發動機取決于動力扭矩?這四個問題將逐一討論和解決。
功率和扭矩代表什么?為什么發動機功率和扭矩更高的柴油發電機組更貴?功率與轉速和轉矩之間的關系是什么?為什么強大的發動機取決于動力扭矩?這四個問題將逐一討論和解決。
扭矩是活塞在(zai)一(yi)個循環中轉動(dong)發動(dong)機的動(dong)力。一(yi)般有兩種扭矩單位(wei),第(di)是牛(niu)(niu)(niu)頓米(mi)(mi),第(di)二種是磅英尺。在(zai)我國,我們通常使(shi)用(yong)牛(niu)(niu)(niu)頓米(mi)(mi),如(ru)何理解牛(niu)(niu)(niu)頓米(mi)(mi)?例如(ru),如(ru)果一(yi)臺發動(dong)機爆發 200 牛(niu)(niu)(niu)頓米(mi)(mi),相當(dang)于在(zai)一(yi)米(mi)(mi)杠桿的一(yi)端(duan)施加(jia)約 20 公斤的重量(liang)。
轉速(su)(su)是發動(dong)(dong)機在一(yi)分鐘內轉動(dong)(dong)的次(ci)數(shu),但轉速(su)(su)和周期之間有雙重關系(xi)。因為目前廣泛使(shi)用的四沖程發動(dong)(dong)機,每兩轉只完成(cheng)一(yi)次(ci)動(dong)(dong)力(li)循環(huan)。換句話說,發動(dong)(dong)機轉速(su)(su)為 8000 轉 / 分,這意味著動(dong)(dong)力(li)循環(huan)只有 4000 次(ci)。
功率的(de)(de)物(wu)理(li)(li)定義是(shi)單位(wei)時間內完成的(de)(de)功。因此,功率是(shi)描述工作速度(du)的(de)(de)物(wu)理(li)(li)量。它可以(yi)理(li)(li)解(jie)為單位(wei)時間內發動機(ji)產(chan)生的(de)(de)能量。發動機(ji)功率越大(da),工作就越快,同時產(chan)生的(de)(de)能量也就越多。一般來說,發動機(ji)的(de)(de)功率越大(da),其(qi)最(zui)大(da)轉(zhuan)速越高。
由(you)于(yu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)轉速遠低于(yu)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji),所以(yi)在相同(tong)排(pai)量下(xia),汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率高(gao)于(yu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji),而柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)扭矩卻高(gao)于(yu)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)。主要原因是(shi)燃料的(de)(de)燃燒(shao)特性不同(tong)。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)燃燒(shao)速度(du)比汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)慢,能(neng)量釋放時間長(chang),工作速度(du)慢,功(gong)率低。因此,柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)一般設計為小缸徑(jing)、長(chang)沖程。
功率與轉速(su)和轉矩(ju)(ju)成正比。功率 =n×轉矩(ju)(ju)×轉速(su)(n 為(wei)(wei)常數)。這樣,就(jiu)不(bu)難理(li)解為(wei)(wei)什(shen)么(me)當(dang)我們(men)平時(shi)看到發(fa)動(dong)機功率曲線時(shi),當(dang)扭矩(ju)(ju)達到峰值時(shi),扭矩(ju)(ju)會突然下降,而轉速(su)卻會不(bu)斷增(zeng)加(jia)功率并不(bu)斷增(zeng)加(jia)。
內容版權聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發電機組原創文章。
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