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上柴發電機組排氣管滴漏處理方法

2018-05-04
來源: 未知
如果上柴發電機(ji)組在小負荷(he)下(xia)(xia)運(yun)行,隨著(zhu)運(yun)行時間的延長(chang),將發生下(xia)(xia)列故(gu)障:
 
1. 上柴發(fa)電機組(zu)活(huo)塞 - 氣缸(gang)套密封不佳,油升,進(jin)入燃燒室燃燒,排出氣體藍色煙霧。
 
2. 上柴發電(dian)機(ji)組(zu)對(dui)于增(zeng)壓(ya)柴油(you)(you)(you)機(ji),由(you)于低負荷(he)、空載,壓(ya)力較低,很(hen)容易導(dao)致增(zeng)壓(ya)機(ji)油(you)(you)(you)封密封效果下降,油(you)(you)(you)通(tong)過進氣(qi)進入(ru)增(zeng)壓(ya)室和(he)氣(qi)缸。
3.上(shang)柴(chai)發電(dian)機(ji)組(zu)到達氣(qi)缸的部(bu)分(fen)油(you)是(shi)燃燒的,有(you)些油(you)不能(neng)完全燃燒。濰(wei)坊道(dao)茲柴(chai)油(you)機(ji)增(zeng)壓器在氣(qi)門、進氣(qi)道(dao)、活塞環等部(bu)位形成碳沉積,其中(zhong)部(bu)分(fen)隨著廢氣(qi)排放。這樣,氣(qi)缸套排氣(qi)口就會逐(zhu)漸積聚油(you),還會形成碳沉積。
 
4. 上柴發電(dian)機(ji)組增壓(ya)器(qi)在一定程度上促(cu)進了(le)室內油的積累(lei),濰坊道伊(yi)茨柴油機(ji),會從(cong)增壓(ya)器(qi)的組合表面(mian)漏出。
 
5. 上柴(chai)發(fa)電機(ji)組長期(qi)小負荷運行會導(dao)致機(ji)組運動部件磨損嚴重,發(fa)動機(ji)燃燒環(huan)境惡化等(deng),從而導(dao)致檢(jian)修(xiu)周(zhou)期(qi)提前。
 
因此(ci),國外柴油機(ji)制(zhi)造商強(qiang)調(diao),無(wu)論采(cai)用自然吸式或增壓式,都應(ying)盡(jin)量縮短低(di)負荷(he)空(kong)載(zai)的(de)運行時間(jian),最小負荷(he)不應(ying)低(di)于機(ji)組的(de)額定功率。
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