柴油發電機組修理后要注意哪方面

2018-05-09

來源：未知

在(zai)柴油發電機(ji)維修(xiu)后，磨礦是(shi)非常重要的。讓我們(men)介紹一(yi)下(xia)磨礦的重要性和類型。

柴油發(fa)電(dian)機(ji)組在(zai)維(wei)修或(huo)大修后應使用，因(yin)為發(fa)動機(ji)部件是全新的(de)(de)(de)或(huo)維(wei)修后更新的(de)(de)(de)，零件表(biao)面不光滑，在(zai)高(gao)溫、高(gao)壓、高(gao)速和(he)滿負荷(he)的(de)(de)(de)情況下(xia)，零件會(hui)立即磨損。" 縮短發(fa)電(dian)機(ji)組的(de)(de)(de)使用壽命(ming)。因(yin)此(ci)，柴油發(fa)電(dian)機(ji)組的(de)(de)(de)投入(ru)運行是非常重要的(de)(de)(de)。

柴油機的磨(mo)合(he)可(ke)分為兩種類(lei)型：冷沖(chong)程和熱磨(mo)合(he)。

1. 冷(leng)遇(yu)

ITO 發電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)冷運轉是指柴(chai)油(you)機(ji)由(you)試(shi)驗臺上的(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)或其他(ta)動(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)，以(yi)操作(zuo)曲(qu)軸(zhou)以(yi)達到運行的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de) - 在曲(qu)軸(zhou)連桿(gan)機(ji)構(gou)、閥門分配機(ji)構(gou)和(he)其他(ta)動(dong)(dong)態匹配部件中(zhong)(zhong)。" 在這個過程中(zhong)(zhong)，我們需(xu)要使(shi)用(yong)低粘度的(de)(de)(de)(de)油(you)。我們也可以(yi)檢查柴(chai)油(you)發電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)故障，看(kan)看(kan)是否有異常(chang)噪音、氣缸張力、漏風等。

2. 熱磨合

熱運行(xing)是指對(dui)柴油發(fa)電機組進(jin)行(xing)裝(zhuang)配(pei)，經過詳細檢查后(hou)，通過空(kong)載和負(fu)荷試驗，對(dui)發(fa)電機進(jin)行(xing)進(jin)一步的(de)(de)檢查和調整，使其具有良好的(de)(de)動(dong)力性和經濟性。在(zai)此過程中，應注意檢查機械(xie)零(ling)部件(jian)總成之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)、發(fa)動(dong)機運轉的(de)(de)均勻性、活(huo)塞銷(xiao)、曲軸(zhou)主軸(zhou)承和連桿軸(zhou)承之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)。

柴油(you)發電機組維(wei)修后的(de)使用值得注意，機組建(jian)成(cheng)后，才能(neng)適(shi)應高(gao)溫、高(gao)壓(ya)、高(gao)速(su)、高(gao)負荷的(de)運行，減(jian)少(shao)機組的(de)損壞。

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柴油發電機組修理后要注意哪方面