上柴發電機組油泵總結油供應過剩常見原因
2018-05-10
來源： 未知
總結柴油發電機組(zu)的噴油泵供(gong)油過多(duo)常(chang)見(jian)的原因：
電能方式常見原因；
1、噴油泵柱塞調(diao)整得供油量過(guo)大，或是調(diao)節齒圈鎖緊(jin)螺釘(ding)松脫而(er)使調(diao)節齒圈位(wei)移，發電車品牌(pai)，導致噴油泵供油量過(guo)大。
2、調速器內限制齒條(tiao)油(you)量的調整(zheng)螺釘調整(zheng)過(guo)(guo)大(da)或油(you)門(men)手柄限制螺釘調整(zheng)過(guo)(guo)大(da)。
3、調速器中的機油(you)過多，使供油(you)量也會增多，并導致飛車。
供油量偏多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油發電機組排氣冒黑煙，燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環的磨損，甚至使柴油發電機組出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因對機組做針對性的檢查才能根據原因排除故障。
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