發電機組錯誤的啟動方式是什么?

2018-09-21

來源：柴油發電機組廠家

事實上，生活中有很多人不會使用發電機，導致很多人在使用發動機時因使用不當和故障而使用，那么啟動康明斯發電機的錯誤方法是什么呢？讓我們跟隨編輯了解彼此。

錯誤 1. 無水啟動(dong)或突然開(kai)水啟動(dong)

如果啟動后沒有冷卻水，汽缸(gang)(gang)(gang)總成、氣缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)的溫(wen)度(du)會迅速升高。此時，加(jia)入冷卻水會導致(zhi)熱缸(gang)(gang)(gang)套、氣缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)和(he)其他重要部件突然爆裂或變形。但是，如果在啟動前突然將大(da)約 100℃的沸水加(jia)入到冷體(ti)中，也(ye)會使氣缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)、缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)套爆裂，華力機電建議：等(deng)到水溫(wen)降至 60℃70℃后再加(jia)入。

錯誤 2. 踩油門啟動

發(fa)(fa)電機啟動時不要給(gei)門(men)加油(you)(you)。華力機電提醒：正確的(de)方(fang)法是(shi)將油(you)(you)門(men)放在怠(dai)速(su)上。然而(er)，為了(le)使柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機快(kuai)速(su)啟動，許多(duo)人在發(fa)(fa)電機組(zu)啟動前或(huo)啟動期間突然增(zeng)加節流(liu)閥。在這(zhe)里，華力機電告訴你這(zhe)種方(fang)法的(de)缺點：1、浪費(fei)燃(ran)油(you)(you)，過量的(de)柴油(you)(you)會沖走氣缸(gang)壁，使活塞、活塞環和(he)缸(gang)套潤滑惡化并加劇(ju)磨損(sun)；2、流(liu)入油(you)(you)底(di)殼的(de)殘余油(you)(you)會稀釋油(you)(you)，削弱潤滑效果(guo)；3、氣缸(gang)中過量的(de)柴油(you)(you)不能完(wan)全燃(ran)燒形成碳沉(chen)積；4. 柴油(you)(you)機大油(you)(you)門(men)啟動后(hou)，轉速(su)可能很快(kuai)增(zeng)大，對運動部(bu)件造成很大的(de)損(sun)壞（加劇(ju)磨損(sun)或(huo)造成拉(la)缸(gang)等故障）。

錯誤 3. 強制冷拖車啟動

在(zai)冷車和高油(you)粘度(du)的條件(jian)下(xia)，柴(chai)(chai)油(you)發電機(ji)組的強制啟(qi)動(dong)會加劇柴(chai)(chai)油(you)機(ji)運(yun)動(dong)部(bu)件(jian)之間的磨(mo)損(sun)，不(bu)利于(yu)延(yan)長柴(chai)(chai)油(you)機(ji)的使用壽命。

錯(cuo)誤 4. 進(jin)氣管(guan)著火

如果柴油(you)發電機的(de)(de)進氣管發生火災，由材料(liao)燃燒產生的(de)(de)灰燼和(he)(he)(he)硬質(zhi)碎片將被吸進汽(qi)缸，這很容易導致進氣閥和(he)(he)(he)排氣閥關閉和(he)(he)(he)拉傷(shang)汽(qi)缸。

誤差 5. 長時(shi)間(jian)使用電插頭或火焰預熱器

電(dian)插頭或火(huo)焰預(yu)熱(re)(re)器的(de)加熱(re)(re)器為電(dian)熱(re)(re)絲，其電(dian)耗和發熱(re)(re)量很大。長時(shi)(shi)間(jian)使(shi)用會在短時(shi)(shi)間(jian)內造成(cheng)大量放電(dian)損壞(huai)電(dian)池，同時(shi)(shi)有可(ke)能(neng)燒(shao)毀電(dian)熱(re)(re)絲。華(hua)利(li)機電(dian)建議：電(dian)插頭的(de)連續(xu)使(shi)用時(shi)(shi)間(jian)不應(ying)超過(guo) 1 分鐘，火(huo)焰預(yu)熱(re)(re)器的(de)連續(xu)使(shi)用時(shi)(shi)間(jian)應(ying)控制在 30 秒以(yi)內。

錯誤(wu) 6. 將油直接加到(dao)汽缸(gang)上(shang)

在(zai)汽缸(gang)(gang)中加入油可以(yi)起(qi)到密(mi)封(feng)增壓加熱的(de)作用，方(fang)便了(le)發電機(ji)冷卻器的(de)啟動，但(dan)油不(bu)能完(wan)全燃(ran)燒，容易產(chan)生碳積累，降(jiang)低(di)活塞環的(de)彈性(xing)(xing)，降(jiang)低(di)氣缸(gang)(gang)的(de)密(mi)封(feng)性(xing)(xing)能，也會加速缸(gang)(gang)套的(de)磨(mo)損，從(cong)而降(jiang)低(di)發電機(ji)的(de)功率。

錯誤 7. 將汽油直接倒進氣管

汽油(you)(you)(you)的點火點低于(yu)柴油(you)(you)(you)，在柴油(you)(you)(you)前燃燒。汽油(you)(you)(you)直接倒入進氣(qi)管，使柴油(you)(you)(you)發(fa)電機工作(zuo)粗糙，對氣(qi)缸產(chan)生(sheng)強烈的撞擊現象，當柴油(you)(you)(you)發(fa)動機嚴重時(shi)，柴油(you)(you)(you)發(fa)動機也可以倒車。

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