柴油發電機組燃料箱設計安裝方案

2018-11-01

來源：柴油發電機組廠家

柴油發電(dian)(dian)機組的(de)使用離不開燃(ran)料箱(xiang)，燃(ran)料箱(xiang)的(de)設(she)計和(he)安裝(zhuang)是否科學，直接影(ying)響到柴油發電(dian)(dian)機組的(de)安全和(he)效率(lv)。今天，發電(dian)(dian)機制造商(shang)就燃(ran)料箱(xiang)的(de)設(she)計和(he)安裝(zhuang)寫了一些文字，可供柴油發電(dian)(dian)機用戶學習借鑒！

1) 發電機制造商(shang)對燃料箱(xiang)設計的要求(qiu)燃料箱

1) 出油(you)量比油(you)箱底部(bu)高 50 毫米，以免吸入沉(chen)淀(dian)物。

2) 液(ye)艙須(xu)有排(pai)氣口(kou)，而排(pai)氣口(kou)須(xu)防止塵埃(ai)及水進入(ru)液(ye)艙。

3) 在(zai)液艙(cang)底部(bu)，須(xu)加添(tian)油類托盤以(yi)收集溢出的柴油，或在(zai)液艙(cang)旁邊開啟排水渠(qu)，以(yi)排放溢出的柴油。

4) 油箱(xiang)頂部須用視口(kou)檢查，以方便維修。是的(de)，管道：

1) 管(guan)道應(ying)為黑色鐵管(guan)，因(yin)化學(xue)反應(ying)損壞(huai)單位，不能使(shi)用鍍鋅管(guan)；

2）送油(you)管直徑為(wei) 25Mm 到 32Mm，小于 800KVA 之(zhi)機(ji)組用 25Mm，大于 800KVA 之(zhi)機(ji)組用 32Mm；

3) 給料管(guan)與柴油(you)發電機組之間的連接必須用(yong)軟管(guan)連接，以隔離發電機組的振動。用(yong)于回油(you)管(guan)：

1) 為隔(ge)離發(fa)電機(ji)組的(de)振動，返回(hui)管與(yu)(yu)機(ji)組之(zhi)間的(de)連(lian)接必須用(yong)軟管連(lian)接，軟管與(yu)(yu)管道(dao)中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)全部(bu)英寸和材料相同。

2) 由于油泵壓力有限，返回油管油箱的油路必(bi)須保持在 2.5 米(mi)的高度差以下。

(2) 發(fa)電機制(zhi)造(zao)商對燃料箱的安裝(zhuang)要求

1) 儲罐的(de)(de)存放位(wei)置必須(xu)是安全(quan)的(de)(de)，以防止(zhi)火(huo)災，油(you)箱或桶應分開(kai)放置在(zai)可見的(de)(de)地方，遠離發電機，嚴禁吸煙。

2) 油(you)箱的燃(ran)料容量應確保油(you)箱的日常供應。

3) 油(you)(you)罐放置后(hou)，最(zui)高油(you)(you)位(wei)不得高于單位(wei)底座(zuo) 2.5 米，如果大(da)型油(you)(you)庫的油(you)(you)位(wei)高于 2.5 米，則應在(zai)大(da)型油(you)(you)庫與機(ji)(ji)組之(zhi)間(jian)加裝日油(you)(you)箱(xiang)，使直接供油(you)(you)壓力不超過(guo) 2.5 米；即使在(zai)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)停機(ji)(ji)期間(jian)，也不允許燃料通過(guo)進氣線或噴射線，根據重力情況(kuang)而流(liu)動。

4) 噴嘴處的阻力不(bu)得(de)超過所用柴油機(ji)性能數據表上規定(ding)(ding)的清潔濾清器的指定(ding)(ding)值。這(zhe)個(ge)阻力值是以油箱中所填燃料(liao)的一(yi)半為(wei)基礎的。

5) 燃(ran)油回程(cheng)阻力不(bu)應超(chao)過柴(chai)油發(fa)動機性能數據(ju)表的要求。

6. 燃油(you)回輸(shu)管(guan)道的連接不應引(yin)起(qi)油(you)管(guan)中燃料的沖擊(ji)波。

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柴油發電機組燃料箱設計安裝方案