故障

原 因

排除方(fang)法

燃油系統

的故障

(1)燃油質量不好或含有水(shui)

(1)更(geng)換(huan)合適燃油，排(pai)除積水

(2)燃油管(guan)路堵塞，油管(guan)泄漏

(2)疏通油路，檢修油管

(3)燃油謔清器污堵

(3)清詵燃油謔清器(qi)

(4)噴油器堵塞，霧化(hua)不良

(4)清洗、檢修或更(geng)換噴(pen)油器

(5)供油定時不對

(5)重新校正供(gong)油定(ding)時

(6)傳動杠桿限(xian)位鉛封(feng)被破壞

(6)重新(xin)調試并價封(feng)

(7)噴油(you)泵柱塞偶件磨(mo)損嚴重

(7)更換偶件(jian)并進行調試(shi)

(8)噴嘴伸(shen)出高度不(bu)符合要求

(8)按要求重新選配(pei)

(9)傳動杠桿調(diao)節螺釘旋(xuan)人太多

或太少(shao)，齒桿伸出長度不合(he)適

(9)重新(xin)調整(zheng)

(10)燃油(you)溫度高(gao)

(10)清洗燃(ran)油冷卻器

進排氣(qi)

系統的

故障

(1)空氣濾清器污(wu)堵(du)

(1)清洗空氣濾清器

(2)空氣濾清器(qi)紙(zhi)質(zhi)肄芯受(shou)潮集(ji)脹

(2)陰(yin)雨(yu)季可去掉紙擄芯

(3)進、排(pai)氣道(dao)受阻(zu)

(3)清(qing)理進、接氣道

(4)配氣定時不對(dui)

(4)檢查并調整配氣定(ding)時(shi)

(5)進(jin)、排氣門下陷嚴重

(3)更換(huan)光虹(hong)蓋鐮圈

(6)汽缸曾或活富環(huan)處瀾(lan)氣

(6)更(geng)換汽缸(gang)墊、活富環(huan)

(7)進、攙氣門鬃氣

(7)研修(xiu)氣(qi)門

(8)中冷器臟污

(8)清選(xuan)中冷器(qi)

(9)進、排(pai)氣凸輪靡損嚴(yan)重

(9)更換凸輪軸

(10)進氣管道密封不嚴

(101拆檢外更換密(mi)封件

(1)排氣引管阻(zu)力過大，清聲(sheng)

器不匹配

(12)高(gao)溫或(huo)高(gao)原(yuan)地區空氣密度(du)小(xiao)

(II)按規定繁求設(she)置排氣引(yin)管

和消聲器

(12)選擇配置有增1器(qi)的機型(xing)

增壓(ya)器的

故障(zhang)

(1)增壓器污堵(du)

(2)增(zeng)壓器匹(pi)配不當，進氣壓力低(di)

(1)清理(li)增(zeng)壓器污物、機(ji)炭

(2)重新選配

冷卻系統

的故(gu)障(zhang)

(1)進氣溫度過(guo)高(gao)

(1)檢查(cha)中冷器

(2)清洗中冷器

(2)中冷器水(shui)路堵塞