柴油機噴油是否太早-起動困難和氣缸爆震

2019-07-02

來源：海南柴油發電機組廠家

柴油機供油過早或過晚都會影響其工作性能。供油時間過早會導致起動困難和爆震。供油時間過長會導致排氣冒黑煙，發動機溫度高，油耗增加。檢查調整柴油發電機噴油器700h，過早或過晚對柴油機的功率輸出、油耗及正常運轉有很大影響。

為了使噴油器噴入氣缸的柴油及時完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。首先，要掌握柴油機供油早、晚的判斷，以便正確調整。在這里，我們將介紹一個簡單的方法來判斷石油供應時間是太早還是太遲。

　　根據敲門聲。柴油機起動后，在正常情況下會聽到輕微的金屬敲擊聲。如果供油時間太早，發動機起動后會發出有節奏、清脆的金屬敲擊聲。速度越低，聲音越明顯。供油時間越早，聲音越清脆。如果供油時間太晚，敲擊聲不明顯。

　　根據柴(chai)油機的排氣判斷。供(gong)(gong)油時間(jian)過遲表(biao)現(xian)：柴(chai)油機加速后(hou)冒白煙(yan)，減(jian)速正(zheng)常(chang)。供(gong)(gong)油時間(jian)早期(qi)表(biao)現(xian)：柴(chai)油機高速運(yun)轉正(zheng)常(chang)，減(jian)速后(hou)即使不(bu)怠(dai)速，爆震聲也很嚴重(zhong)。排氣管“砰”的一聲，間(jian)歇性地冒出黑煙(yan)，這就減(jian)少了加速后(hou)的現(xian)象。

　　根據(ju)柴油機起動(dong)(dong)性能(neng)判(pan)斷(duan)。供(gong)(gong)油時間(jian)對柴油機起動(dong)(dong)性能(neng)的影響是明(ming)顯的，特別(bie)是在(zai)冷態時。啟動(dong)(dong)冷車(che)時，如(ru)果柴油機供(gong)(gong)油時間(jian)太(tai)晚，柴油會(hui)(hui)隨空氣(qi)一起排出，空氣(qi)呈(cheng)乳白色，不易上車(che)；如(ru)果供(gong)(gong)油時間(jian)太(tai)早，冷車(che)會(hui)(hui)著火，但(dan)熱車(che)不會(hui)(hui)啟動(dong)(dong)。

　　根據柴(chai)油機(ji)過(guo)(guo)熱現象判斷。如果供油太早或太遲，就(jiu)會(hui)發(fa)生過(guo)(guo)熱。如果供油時間太早，水溫和油溫就(jiu)會(hui)高(gao)。如果供油時間太晚，水溫會(hui)過(guo)(guo)高(gao)，但油溫不(bu)會(hui)明顯升高(gao)。

　　一(yi)般情況下，對于(yu)工(gong)作(zuo)500小(xiao)時(shi)以上或解(jie)體修理后的柴油機噴油泵，應(ying)調(diao)整最佳供油提前角，避免供油時(shi)間(jian)太(tai)早(zao)或太(tai)遲。柴油機供油太(tai)早(zao)、太(tai)遲的危害不容小(xiao)覷。越早(zao)學會判斷(duan)柴油機噴油太(tai)早(zao)、太(tai)遲，就越能(neng)處理好故障，避免柴油機的粗暴工(gong)作(zuo)。

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