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上柴股份發電機組出口市場面臨哪些問題

2018-04-11
來源: 未知
長(chang)期以來(lai),我(wo)國柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)組出口(kou)增長(chang)存在很大障礙,一方(fang)(fang)面(mian)是海(hai)外市(shi)場壁壘(lei)、技術制約,另一方(fang)(fang)面(mian),我(wo)們在售(shou)后、認(ren)證方(fang)(fang)面(mian)也存在不足。在這里,海(hai)南重康(kang)公司從幾個方(fang)(fang)面(mian)著手(shou)向您介(jie)紹柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)組出口(kou)增長(chang)的(de)主要瓶頸。
海南重康機電(dian) 設(she)(she)備有(you)限公司成立(li)于(yu)2010年(nian),是海南地區最具規模和(he)實力(li)的銷(xiao)售(shou)康明(ming)斯柴油發(fa)電(dian)機公司;作為全球電(dian)力(li)領導(dao)者(zhe),康明(ming)斯設(she)(she)計、制造和(he)分(fen)(fen)銷(xiao)多種電(dian)力(li)解決(jue)方案(an),在此,和(he)大(da)家分(fen)(fen)享(xiang)有(you)關(guan)(guan)柴油發(fa)電(dian)機組(zu)技術資(zi)(zi)訊(xun)以及相關(guan)(guan)資(zi)(zi)料講解,首先;

一、價(jia)(jia)格(ge)和出口(kou)秩序的(de)制約。目(mu)前,我國發電機組(zu)柴油機由于(yu)技術原因、原材料價(jia)(jia)格(ge)下跌和運輸成本(ben)下降(jiang)等原因,對產(chan)品出口(kou)產(chan)生了一定的(de)影響(xiang)。出口(kou)企業之間的(de)價(jia)(jia)格(ge)競(jing)爭也十分激烈(lie),競(jing)爭降(jiang)價(jia)(jia)的(de)現(xian)象(xiang)比(bi)比(bi)皆(jie)是。
  
二、國(guo)(guo)外認證(zheng)要求的(de)制約。如出口(kou)歐盟國(guo)(guo)度的(de)產(chan)(chan)品必須(xu)通過CE安(an)全認證(zheng);出口(kou)美(mei)國(guo)(guo)的(de)柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組必須(xu)通過美(mei)國(guo)(guo)EPA排放認證(zheng),美(mei)國(guo)(guo)一些進(jin)口(kou)商還要求產(chan)(chan)物得到UL安(an)全認證(zheng);印(yin)度也(ye)對(dui)進(jin)口(kou)柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組實(shi)行了排放、安(an)全等(deng)認證(zheng)的(de)制度;越南規定(ding)了限(xian)定(ding)單缸(gang)柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組零件進(jin)口(kou)的(de)律例;尼(ni)日利亞要求SONCAP的(de)及(ji)格評定(ding)等(deng)。
  
三、國(guo)外市場技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)制約。中(zhong)國(guo)企(qi)業出口的(de)(de)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)柴油大部分是(shi)單缸(gang)或國(guo)產柴火(huo)和康明斯柴油發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)。國(guo)外市場對(dui)(dui)單缸(gang)柴油的(de)(de)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)要(yao)(yao)求(qiu)不斷(duan)(duan)提高(gao)。除對(dui)(dui)經濟性、動(dong)力性的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)不斷(duan)(duan)提高(gao)外,對(dui)(dui)產品壽命、可靠性的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)也不斷(duan)(duan)提高(gao)。例如,泰國(guo)西部的(de)(de)發(fa)達國(guo)家對(dui)(dui)振(zhen)動(dong)和噪音的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)較高(gao),非洲和中(zhong)東對(dui)(dui)單缸(gang)柴油機(ji)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)冷卻系統提出了抗老化、抗干冷的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu),而高(gao)溫地區(qu)對(dui)(dui)起動(dong)能的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)較高(gao)。此外,由(you)于油價下跌(die),大多數(shu)客戶都提到燃料(liao)消耗較低。
  
四、供(gong)需信息的制約。我公司(si)出口(kou)柴油發(fa)電(dian)機(ji)組分公司(si)市場(chang),如亞(ya)非市場(chang)有飽和(he)趨勢。然(ran)而,由于不熟(shu)悉其他市場(chang),中型南(nan)美市場(chang)的發(fa)展(zhan)一直很緩慢。
  
五、售(shou)后服(fu)務(wu)欠缺的制約。企業由于產品售(shou)價不(bu)高,鑒于利潤空間較小,通(tong)常(chang)不(bu)對(dui)出口產品提供售(shou)后服(fu)務(wu),只提供一(yi)定數(shu)量配件(jian),對(dui)用戶(hu)的技(ji)術培訓工(gong)作基(ji)本沒有開(kai)展。


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