玉柴柴油發電機箱蓋氣孔作用分析

2018-04-14

來源：未知

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小(xiao)心的(de)使用(yong)者會(hui)發(fa)現(xian)發(fa)電機組(zu)柴(chai)油(you)車的(de)油(you)箱蓋(gai)上有一個(ge)洞，那麼(ma)這個(ge)洞是作甚麼(ma)用(yong)的(de)呢？引(yin)江發(fa)電為您解答一下：

大家都能理解，為了防止柴油發電機組的油箱中的燃油因為振蕩而濺出、油蒸汽的外逸散，以及外部灰塵的進入，理論上柴油發電機組的油箱蓋子應該是密封的，而不應該留有氣孔。

否則，當柴油發電機組油箱中的燃料降低燃油水平時，油箱上部實際上形成一定的真空區域，導致油泵的吸油功能喪失。此外，當溫度很高時，燃料會在一定程度上蒸發，油蒸汽會增加油箱內的壓力。但只有當柴油發電機組罐內外存在壓差時，它才能自動與大氣進行通信。因此，為柴油發電機組的油箱蓋設置氣孔是非常必要的。

因(yin)此(ci)，這(zhe)也更(geng)好地解釋了(le)為(wei)什么使用柴(chai)油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組必(bi)須確保油箱蓋(gai)的(de)順暢流動(dong)。一旦氣(qi)孔(kong)堵(du)塞，柴(chai)油油箱發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組的(de)內壓會因(yin)燃(ran)料液面的(de)下(xia)(xia)降而形成(cheng)負壓，導致發(fa)動(dong)機(ji)(ji)運轉不穩定，功率下(xia)(xia)降，自動(dong)關機(ji)(ji),在熱機(ji)(ji)狀態下(xia)(xia)啟動(dong)困(kun)難.小(xiao)氣(qi)孔(kong)是非常重要的(de)。因(yin)此(ci)，在平(ping)時(shi)(shi)維護柴(chai)油機(ji)(ji)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組時(shi)(shi)，必(bi)須注意氣(qi)孔(kong)是否堵(du)塞，并盡快避免故障。

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