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康明斯發電機組運行時最應該注意的是什么?

2018-04-14
來源: 未知
 海南(nan)重(zhong)康(kang)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)柴(chai)油(you)發電機組還遠銷十多個(ge)國家和地(di)區,并廣(guang)泛受(shou)到好評。海南(nan)人將致力(li)(li)未(wei)來,在市場的(de)大熔(rong)爐中勇(yong)于錘煉自已,求(qiu)真務(wu)實(shi)辦(ban)廠(chang)、精(jing)益求(qiu)精(jing)質(zhi)量、堅守(shou)誠信發展,在社(she)會各(ge)界的(de)大力(li)(li)支持和幫助(zhu)下,力(li)(li)爭更大輝煌。同(tong)時(shi)(shi),我們也鄭重(zhong)承諾:堅決(jue)不讓任何(he)一個(ge)不合格產(chan)(chan)品出廠(chang),保證不讓任何(he)一個(ge)客戶(hu)受(shou)損,嚴格恪守(shou)合同(tong)規定,定期與不定期相結合,到用(yong)貨單位檢查產(chan)(chan)品狀(zhuang)況,及時(shi)(shi)維修(xiu),在合同(tong)規定的(de)期限內隨(sui)叫隨(sui)到,即到即修(xiu),確(que)保我公司生(sheng)產(chan)(chan)的(de)柴(chai)油(you)發電機組運行正常(chang)、工作正常(chang),確(que)保用(yong)戶(hu)用(yong)得放心。在這里;海南(nan)重(zhong)康(kang)講(jiang)解相關(guan)技術難題。
 
 一、說明(ming)
  
  對柴油(you)(you)發電機(ji)進(jin)行嚴格的(de)技(ji)術保(bao)養(yang),可以及時消除柴油(you)(you)發電機(ji)組的(de)潛在(zai)隱(yin)患,保(bao)障機(ji)經常處于正常運行的(de)良好狀態,并延長使用壽命。該技(ji)術保(bao)養(yang)規(gui)程是根據(ju)一般情況擬(ni)訂的(de),主管技(ji)術人員(yuan)可根據(ju)柴油(you)(you)機(ji)組的(de)型號和(he)具體使用情況,作適(shi)當的(de)修正。
  
  二、每日技術(shu)保養
  
  ▲①擦(ca)凈機組(zu)的(de)各部分(fen)塵(chen)土和油污,檢查并消(xiao)除各部漏(lou)油、漏(lou)水、漏(lou)氣現象(xiang);
  
  ▲②運行(xing)后(hou)檢查各部連接螺栓、螺母有無(wu)松動(dong)現象。特別是底腳連接的緊固情況;
  
  ▲③運行前后檢(jian)(jian)查(cha)油(you)底(di)殼內存油(you)情況(kuang)和質量。如質量變壞,油(you)內有金屬(shu)屑或油(you)亮突(tu)然增(zeng)減時,均應檢(jian)(jian)查(cha)原因,并(bing)及時加注和更換新(xin)油(you);
  
  ▲④運行前檢查噴油(you)泵調(diao)速器機(ji)油(you)平面,應達到(dao)機(ji)油(you)標(biao)尺的(de)刻線標(biao)記;
  
  ▲⑤環(huan)境(jing)條件塵土(tu)多(duo)的機房,應在長時(shi)間運行后(hou)清洗空氣(qi)濾(lv)清器;
  
  ▲⑥運行前后清潔電氣設備油污、水跡,檢查(cha)接頭是否牢(lao)固;
  
  ▲⑦運行前檢查傳送(song)帶是(shi)(shi)否良好,皮帶接頭是(shi)(shi)否牢固,松緊是(shi)(shi)否適當;
  
  ▲⑧長時間運行前后(hou)檢(jian)查柴油(you)箱內存油(you)量(liang),檢(jian)查燃料系統各部(bu)件及油(you)管接頭是否良好。
 
  三、一級技術保養(每1個月)
  
  ▲①執行每日技(ji)術保養的(de)工作;
  
  ▲②檢查蓄(xu)電池電解液面(mian),應(ying)高出極板(ban)10-15mm,不足時加蒸(zheng)餾水補充;
  
  ▲③累計運(yun)行時(shi)(shi)間超過(guo)100小時(shi)(shi)須檢查柴(chai)油箱和(he)柴(chai)油濾清(qing)器(qi)并清(qing)洗空氣(qi)濾清(qing)器(qi)濾網;
  
  ▲④檢(jian)查(cha)蓄電池的電壓及電液比重,電液比重應(ying)在1.27-1.29之間。
  
  ▲⑤檢(jian)查(cha)保養后(hou)啟動(dong)柴油機,檢(jian)查(cha)運轉情況;檢(jian)查(cha)表計顯示(shi)情況;消除存在的故障或(huo)隱患(huan)。
  
  四、二級技術保養(每(mei)隔6個月)
  
  ▲①執行一級技術保養(yang)相(xiang)關(guan)內容;
  
  ▲②累計運行時(shi)(shi)間(jian)超(chao)過350小(xiao)時(shi)(shi),應徹(che)底清(qing)洗燃油(you)(you)系統—包括柴油(you)(you)箱、濾清(qing)器、輸油(you)(you)管(guan)、噴(pen)(pen)油(you)(you)泵和噴(pen)(pen)油(you)(you)器。檢(jian)查噴(pen)(pen)油(you)(you)壓力和噴(pen)(pen)霧情況,必要(yao)時(shi)(shi)加(jia)以調整(zheng)。檢(jian)查噴(pen)(pen)油(you)(you)泵供油(you)(you)情況和供油(you)(you)提(ti)前角,必要(yao)時(shi)(shi)重新調整(zheng);
  
  ▲③累計(ji)時間超過(guo)350小時應徹底(di)檢查、清洗潤滑系統——包括曲(qu)軸箱(xiang)、機(ji)油(you)管(guan)、機(ji)油(you)濾清器、機(ji)油(you)泵、機(ji)油(you)冷(leng)卻器等(deng),并更換新機(ji)油(you),應特別注意機(ji)油(you)冷(leng)卻器管(guan)是否銹蝕(shi)或損壞;
  
  ▲④檢查氣門間隙(xi),噴油提(ti)前角,必(bi)要時進行調整;
  
  ▲⑤檢查進、排氣門的密封情況;
  
  ▲⑥檢(jian)查水(shui)(shui)泵(beng)漏水(shui)(shui)否,檢(jian)查氣缸套封(feng)水(shui)(shui)圈的封(feng)水(shui)(shui)情(qing)況;
  
  ▲⑦檢查冷卻系統(tong)水管道;
  
  ▲⑧累計(ji)運行(xing)時(shi)間(jian)超過(guo)350小(xiao)時(shi)應(ying)檢查連(lian)桿,連(lian)桿軸承、配氣機(ji)構、冷(leng)卻水泵、調速器等零(ling)件的情(qing)況,如有松動損壞,應(ying)予維修;
  
  ▲⑨清潔發(fa)電(dian)機、啟(qi)動機內部積塵,檢查電(dian)路系統連接情(qing)況,檢查電(dian)刷(shua)的彈簧張力,電(dian)刷(shua)和整流子的接觸是(shi)否良好;
  
  五、三級技術(shu)保(bao)養(yang)(每年)
  
  (一)執行二級技術保養(yang)相關(guan)內容;
  
  (二)累(lei)計運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)超(chao)過800小時(shi)后(hou):
  
  ▲1、應徹底清洗、檢修各(ge)主要部(bu)件,并視情(qing)況更換零(ling)件;
  
  ▲2、清洗水套內部沙(sha)污(wu)物和水垢。
  
  六、大修
  
  (一)大(da)修期的(de)確定
  
  柴油機(ji)(ji)(ji)組大(da)修(xiu)因機(ji)(ji)(ji)型不同和(he)使用(yong)情況(kuang)而定,與制造(zao)質量、維(wei)修(xiu)保養(yang)和(he)使用(yong)直接(jie)相(xiang)關。一般大(da)修(xiu)期可(ke)按出廠時(shi)的(de)規定進(jin)行。管理人員可(ke)根據(ju)柴油機(ji)(ji)(ji)的(de)實(shi)際工作情況(kuang),判斷是否大(da)修(xiu)。柴油機(ji)(ji)(ji)如出現下列情況(kuang)時(shi),應進(jin)行大(da)修(xiu)。
  
  ▲1、啟動(dong)性能差:柴油機啟動(dong)困難(nan)、氣缸密封(feng)性能下降、漏(lou)氣嚴重。
  
  ▲2、功(gong)率不足(zu):柴油(you)機(ji)動力(li)性能(neng)明(ming)顯下降(jiang),工作無力(li),調整(zheng)后仍無好轉(zhuan)。油(you)量調節拉桿(gan)在(zai)位置時(shi),功(gong)率不足(zu)額定功(gong)率80%;
  
  ▲3、燃油(you)(you)和機(ji)油(you)(you)嚴重損耗:柴油(you)(you)機(ji)在常(chang)用工況下,排氣(qi)冒(mao)黑(hei)煙,燃油(you)(you)消(xiao)耗量(liang)和機(ji)油(you)(you)消(xiao)耗量(liang)明顯增(zeng)加。在柴油(you)(you)機(ji)密封良好,無(wu)滴油(you)(you)現象時,機(ji)油(you)(you)消(xiao)耗量(liang)超過規定1倍(bei)以上;
  
  ▲4、運轉(zhuan)時(shi)聲(sheng)響(xiang)異常(chang),振動加(jia)劇(ju):柴油(you)機(ji)運轉(zhuan)時(shi),聽到嚴重的(de)活塞敲擊(ji)聲(sheng)、曲軸箱(xiang)內金屬的(de)撞(zhuang)擊(ji)聲(sheng)等(deng)異常(chang)聲(sheng)響(xiang),而且柴油(you)機(ji)振動加(jia)劇(ju)
  
       ▲5、氣(qi)缸套內磨(mo)損嚴重,其(qi)圓度(du)或圓柱度(du)達到或超過使用限度(du)。
  
  ▲6、氣缸壓(ya)(ya)力明顯(xian)下降,低于額定壓(ya)(ya)力75%,氣缸內有異常聲響,且機(ji)器發(fa)熱后響聲不消除;
  
  ▲7、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內溫(wen)度明(ming)顯升高,柴(chai)油機通風口(kou)和機油加(jia)注口(kou)冒霧狀(zhuang)煙,排(pai)除的廢氣里帶機油;
  
  ▲8、其他需要大修(xiu)的情況。
  
  (二)大修的內容
  
  ▲1、拆開柴油機,對(dui)部件進行(xing)分解,清(qing)洗零件;
  
  ▲2、檢查(cha)冷卻系統(tong),疏通管道,并清除(chu)所有沉積物;
  
  ▲3、更換失(shi)效零(ling)件(jian)(jian)和不(bu)能修復的零(ling)件(jian)(jian),對磨損量超過規定極限值的零(ling)件(jian)(jian)、不(bu)能完(wan)成下一個(ge)大修周期(qi)的零(ling)件(jian)(jian)均應更換;
  
  ▲4、更換已到規定(ding)使(shi)用壽命或修(xiu)理(li)中損壞的接頭、密封件和連接管路等;
  
  ▲5、校正所(suo)有的(de)儀表;
  
  ▲6、裝配后須進(jin)行(xing)冷磨(mo)和熱試,使各缸工作均勻(yun),并對(dui)性能進(jin)行(xing)測試。
      海南重康生產的柴油發電機組還遠銷十多個國家和地區,并廣泛受到好評。海南人將致力未來,在市場的大熔爐中勇于錘煉自已,求真務實辦廠、精益求精質量、堅守誠信發展,在社會各界的大力支持和幫助下,力爭更大輝煌。

  同時,我們也鄭重承諾:堅決不讓任何一個不合格產品出廠,保證不讓任何一個客戶受損,嚴格恪守合同規定,定期與不定期相結合,到用貨單位檢查產品狀況,及時維修,在合同規定的期限內隨叫隨到,即到即修,確保我公司生產的柴油發電機組運行正常、工作正常,確保用戶用得放心。
 


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