福建400千瓦柴油發電機配件

2018-06-18

來源：柴油發電機組廠家

福建400千瓦(wa)柴(chai)油發(fa)電機(ji)配件油箱(xiang)易(yi)損壞(huai)(huai)的(de)(de)部位(wei)：油箱(xiang)在長期的(de)(de)使用過(guo)程中易(yi)損壞(huai)(huai)的(de)(de)部位(wei)是(shi)(shi)油箱(xiang)內部的(de)(de)出油管焊(han)接(jie)處(chu)和(he)外部的(de)(de)焊(han)接(jie)點。當內部焊(han)接(jie)部位(wei)出現(xian)虛(xu)焊(han)或(huo)有(you)砂眼時(shi)，就(jiu)會造成柴(chai)油機(ji)在運(yun)轉(zhuan)中出現(xian)運(yun)轉(zhuan)不(bu)(bu)穩(wen)或(huo)發(fa)生停機(ji)。另外，若油箱(xiang)底部雜質(zhi)過(guo)多，也會出現(xian)上(shang)述現(xian)象。400千瓦(wa)柴(chai)油發(fa)電機(ji)油箱(xiang)損壞(huai)(huai)的(de)(de)故(gu)障原因：造成油箱(xiang)焊(han)接(jie)部位(wei)出現(xian)虛(xu)焊(han)或(huo)有(you)砂眼的(de)(de)故(gu)障原因是(shi)(shi)制造廠焊(han)接(jie)質(zhi)量不(bu)(bu)過(guo)關或(huo)在運(yun)輸過(guo)程中出現(xian)較大的(de)(de)震動。

400千瓦柴油(you)(you)發電機配件油(you)(you)箱(xiang)(xiang)損壞后(hou)的修理。油(you)(you)箱(xiang)(xiang)內部(bu)出(chu)(chu)(chu)油(you)(you)管焊(han)接(jie)部(bu)位(wei)出(chu)(chu)(chu)現(xian)虛焊(han)或有(you)砂(sha)(sha)眼漏氣(qi)時，應(ying)在油(you)(you)箱(xiang)(xiang)外部(bu)將出(chu)(chu)(chu)油(you)(you)管拆下，然后(hou)拆下油(you)(you)箱(xiang)(xiang)內部(bu)的出(chu)(chu)(chu)油(you)(you)管。出(chu)(chu)(chu)油(you)(you)管損壞后(hou)，一(yi)般可用銅焊(han)方法焊(han)接(jie)。焊(han)接(jie)后(hou)，應(ying)對(dui)出(chu)(chu)(chu)油(you)(you)管的密封性進(jin)行檢查。油(you)(you)箱(xiang)(xiang)外部(bu)焊(han)接(jie)部(bu)位(wei)出(chu)(chu)(chu)現(xian)虛焊(han)或有(you)砂(sha)(sha)眼時，可用普通焊(han)條進(jin)行焊(han)接(jie)，但焊(han)接(jie)時一(yi)定要(yao)把(ba)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)內部(bu)的柴油(you)(you)清除干凈。

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備(bei)用電源柴(chai)油發(fa)(fa)電機組電壓過低(di)的原(yuan)(yuan)因及(ji)處(chu)理(li)辦(ban)法：400千(qian)瓦柴(chai)油發(fa)(fa)電機原(yuan)(yuan)動機轉速(su)(su)太(tai)低(di)。處(chu)理(li)：調整(zheng)原(yuan)(yuan)動機轉速(su)(su)至額定值。勵磁(ci)回路電阻(zu)過大。處(chu)理(li)：減小磁(ci)場變(bian)阻(zu)器的電阻(zu)以加大勵磁(ci)電流(liu)。對于(yu)半導體勵磁(ci)發(fa)(fa)電機應(ying)檢查附加繞組接(jie)頭是否(fou)斷線或接(jie)錯等。

勵磁機電刷不在中性線位置，處(chu)理(li)：或(huo)彈(dan)簧壓力過小。將電刷調(diao)至正(zheng)確位置，更換(huan)電刷，調(diao)整彈(dan)簧壓力。400千(qian)瓦(wa)柴油發電機有部分整流(liu)二(er)極管被(bei)擊(ji)穿。處(chu)理(li)：檢(jian)查、更換(huan)被(bei)擊(ji)穿的二(er)極管。定子繞(rao)組或(huo)勵磁繞(rao)組中有短路或(huo)接地(di)故障。處(chu)理(li)：檢(jian)查故障，予以清除。

電刷接(jie)觸面太小，壓(ya)力不(bu)足，接(jie)觸不(bu)良。處(chu)理：如(ru)果由于換(huan)向器(qi)表面不(bu)光引起，可在(zai)低(di)速(su)下(xia)，用砂布磨光換(huan)向器(qi)表面，或調(diao)整(zheng)彈簧壓(ya)力。

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一(yi)般我們知道(dao)離開故(gu)障發生的原因(yin)時，要采用驗(yan)證法對(dui)設(she)備進行試探性的調整或拆卸(xie)，檢(jian)驗(yan)過去原的判斷是否是正(zheng)確的，從而找到福建400千瓦柴油(you)發電機故(gu)障發生的部位(wei)。

我們主要(yao)是(shi)(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變局部范圍內的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)參(can)數或(huo)(huo)者是(shi)(shi)運行狀(zhuang)態(tai)，來觀察(cha)此調(diao)整(zheng)是(shi)(shi)否(fou)對柴油(you)發(fa)電機(ji)組整(zheng)體工作性能(neng)存在(zai)影響，例如柴油(you)機(ji)有(you)(you)機(ji)油(you)壓(ya)力低的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況發(fa)生(sheng)時，我們可以先對濾清(qing)(qing)器清(qing)(qing)洗，看故(gu)障(zhang)是(shi)(shi)否(fou)消失，如果異常沒有(you)(you)消失再查(cha)找其它原因。儀(yi)(yi)(yi)器儀(yi)(yi)(yi)表(biao)檢查(cha)法是(shi)(shi)運用儀(yi)(yi)(yi)器或(huo)(huo)儀(yi)(yi)(yi)表(biao)對柴油(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)進(jin)行測試(shi)，找出400千瓦柴油(you)發(fa)電機(ji)故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)隱(yin)患，了(le)解機(ji)組的(de)(de)(de)(de)(de)工作性能(neng)和(he)發(fa)生(sheng)狀(zhuang)況。柴油(you)發(fa)電機(ji)組在(zai)使用的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中經常會出現(xian)這樣(yang)那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)，具(ju)有(you)(you)多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象，造(zao)成這些故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)原因也十(shi)分的(de)(de)(de)(de)(de)復(fu)雜。一(yi)(yi)種(zhong)故(gu)障(zhang)可以出現(xian)一(yi)(yi)種(zhong)或(huo)(huo)多(duo)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)異常現(xian)象，一(yi)(yi)種(zhong)異常現(xian)象也有(you)(you)可能(neng)是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)或(huo)(huo)多(duo)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)部位造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)。

福建400千瓦柴(chai)油發電機配(pei)件

一臺普(pu)通型(xing)柴油發(fa)電機(ji)組(zu)主要由柴油機(ji)、發(fa)電機(ji)以及控(kong)制(zhi)系統三部分組(zu)成，柴油機(ji)和發(fa)電機(ji)有兩(liang)種連(lian)接(jie)方(fang)式，一為柔性連(lian)接(jie)，即用連(lian)軸器把兩(liang)部分對(dui)接(jie)起來(lai)，二為剛(gang)性連(lian)接(jie)，用高強度螺(luo)栓將發(fa)電機(ji)鋼性連(lian)接(jie)片和柴油機(ji)飛連(lian)接(jie)而成。

目前市(shi)場上(shang)的(de)柴油(you)發電機(ji)組使用剛性連(lian)接的(de)比較多一(yi)(yi)些(xie)，柴油(you)機(ji)和(he)發電機(ji)連(lian)接好之后安裝在公共底架上(shang)，然(ran)后配(pei)上(shang)各種(zhong)起保護作用的(de)傳感(gan)器(qi)，如水溫傳感(gan)器(qi)，通(tong)過這(zhe)些(xie)傳感(gan)器(qi)，直觀地(di)把柴油(you)機(ji)的(de)運行狀態顯(xian)示給操作員，而且(qie)有了這(zhe)些(xie)傳感(gan)器(qi)，就(jiu)(jiu)可以(yi)設定(ding)一(yi)(yi)個上(shang)限，當達到或超過這(zhe)個限定(ding)值的(de)時候控制(zhi)系統會預先(xian)報(bao)警，這(zhe)個時候如果操作員沒(mei)有采取措施，控制(zhi)系統會自(zi)動將機(ji)組停掉，柴油(you)發電機(ji)組就(jiu)(jiu)是(shi)采取這(zhe)種(zhong)方式(shi)起自(zi)我保護作用的(de)。

福建400千瓦(wa)柴油(you)發(fa)電機(ji)保(bao)護裝置(zhi)由(you)定時(shi)限和反(fan)時(shi)限兩(liang)部(bu)分組(zu)成，定時(shi)限部(bu)分經(jing)時(shi)限5秒動(dong)作(zuo)于(yu)信號(hao)。400千瓦(wa)柴油(you)發(fa)電機(ji)反(fan)時(shi)限動(dong)作(zuo)特性按(an)發(fa)電機(ji)承受(shou)過負荷電流的能力確定，動(dong)作(zuo)于(yu)解列。保(bao)護裝置(zhi)能反(fan)應發(fa)電機(ji)定子(zi)的熱積累過程。

福建400千瓦柴油(you)發電機配件(jian)

柴油(you)發(fa)電機組(zu)機房通(tong)風是很重要的(de)。福建400千瓦(wa)柴油(you)發(fa)電機必須保證充(chong)足的(de)空(kong)(kong)(kong)氣流通(tong)，以排放發(fa)動機、發(fa)電機及其附屬(shu)設備產生的(de)熱(re)量，煙霧和廢(fei)氣，并補充(chong)燃燒所(suo)需空(kong)(kong)(kong)氣。通(tong)風氣流應保證機房溫升低(di)于10度。柴油(you)發(fa)電機組(zu)的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)系統是封閉式，冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)介質都(dou)是循環(huan)使用的(de)。所(suo)采用的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)介質一般為(wei)(wei)空(kong)(kong)(kong)氣、氫氣和水三(san)種。空(kong)(kong)(kong)氣冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)：空(kong)(kong)(kong)氣冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)都(dou)是采用風扇送(song)風的(de)方式，用冷(leng)(leng)(leng)(leng)空(kong)(kong)(kong)氣對著柴油(you)發(fa)電機組(zu)繞組(zu)端(duan)部，發(fa)電機組(zu)定(ding)(ding)子(zi)和轉(zhuan)子(zi)進(jin)(jin)行吹拂散熱(re)的(de)，冷(leng)(leng)(leng)(leng)空(kong)(kong)(kong)氣吸取熱(re)量后變為(wei)(wei)熱(re)空(kong)(kong)(kong)氣，在定(ding)(ding)子(zi)和轉(zhuan)子(zi)之(zhi)間(jian)的(de)氣息初匯(hui)合后，在經鐵芯的(de)風道排出，通(tong)過冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)器進(jin)(jin)行冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)。

400千瓦柴油發電機(ji)被冷(leng)卻后的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣再由(you)(you)風扇送入(ru)發電機(ji)內(nei)部(bu)循(xun)環使用(yong)(yong)，以達(da)到散熱(re)(re)的(de)(de)目的(de)(de)。氫氣冷(leng)卻：氫氣冷(leng)卻都是采用(yong)(yong)氫氣作為(wei)冷(leng)卻介(jie)質，氫氣的(de)(de)散熱(re)(re)性能都比空(kong)(kong)(kong)氣的(de)(de)散熱(re)(re)性能好。水(shui)冷(leng)卻：水(shui)冷(leng)卻是采用(yong)(yong)定(ding)子，轉子雙水(shui)內(nei)冷(leng)的(de)(de)方(fang)式。由(you)(you)于水(shui)的(de)(de)散熱(re)(re)性能遠高于空(kong)(kong)(kong)氣和(he)氫氣，因此(ci)，大型的(de)(de)發電機(ji)組一般都采用(yong)(yong)水(shui)冷(leng)卻方(fang)式。

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