廣東濰柴柴油發電機組工廠

2018-06-29

來源：柴油發電機組廠家

廣東濰(wei)柴(chai)(chai)柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電機(ji)組(zu)具(ju)有操作使用更(geng)為(wei)方(fang)便、效率更(geng)高、油(you)(you)耗更(geng)低、使用壽命更(geng)長、低碳環保(bao)等特點。濰(wei)柴(chai)(chai)發(fa)電機(ji)工廠為(wei)保(bao)障冬季康明(ming)斯柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電機(ji)組(zu)處于應急備用狀態，請做好如下檢(jian)查工作：針對各(ge)地天(tian)氣已經逐步轉冷(leng)，提醒各(ge)用戶對各(ge)開關、供電電源及閥(fa)門進(jin)行檢(jian)查，以保(bao)證使用安(an)全；檢(jian)查冷(leng)卻液(ye)，防凍液(ye)溫度及配比情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)要符(fu)合當(dang)地溫度情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)；濰(wei)柴(chai)(chai)發(fa)電機(ji)檢(jian)查燃油(you)(you)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)，如原(yuan)來(lai)為(wei)0#柴(chai)(chai)油(you)(you)更(geng)換為(wei)-10#或-20#柴(chai)(chai)油(you)(you)（根據當(dang)地氣候選擇）；對機(ji)房進(jin)行檢(jian)查時嚴禁機(ji)房內放置可燃液(ye)體；

廣東濰柴柴油發電機組工廠

凍(dong)裂(lie)(lie)(lie)(lie)是冬季(ji)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)柴(chai)油(you)發電機(ji)容(rong)易發生的(de)損(sun)壞。廣東(dong)濰柴(chai)發電機(ji)機(ji)體出現的(de)裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)只有在不受力的(de)部位才可(ke)以用(yong)(yong)(yong)(yong)冷焊法修(xiu)復(fu)(fu)。首先在裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)兩端打止裂(lie)(lie)(lie)(lie)孔(kong)，然(ran)后沿(yan)(yan)裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)栽若(ruo)干顆(ke)鐵釘(ding)，再(zai)垂(chui)直于裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)方(fang)向(xiang)補板(ban)(ban)若(ruo)干塊，用(yong)(yong)(yong)(yong)低碳鋼焊條沿(yan)(yan)裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)和(he)補板(ban)(ban)焊牢。注意邊焊邊用(yong)(yong)(yong)(yong)小錘輕敲焊縫，全部焊完后再(zai)用(yong)(yong)(yong)(yong)火(huo)焰矯(jiao)正(zheng)。沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)發電機(ji)組缸(gang)頭螺栓孔(kong)滑(hua)(hua)絲(si)(si)(si)(si)(si)或破損(sun)。濰柴(chai)發電機(ji)這(zhe)種(zhong)情況是由于擰緊(jin)缸(gang)頭螺母時用(yong)(yong)(yong)(yong)力過大或搗缸(gang)造成。如果(guo)是個別絲(si)(si)(si)(si)(si)孔(kong)滑(hua)(hua)絲(si)(si)(si)(si)(si)，可(ke)重(zhong)新(xin)改絲(si)(si)(si)(si)(si)，并加工一個與該絲(si)(si)(si)(si)(si)孔(kong)配套的(de)缸(gang)頭螺栓即(ji)可(ke)。如果(guo)絲(si)(si)(si)(si)(si)孔(kong)破損(sun)或多個絲(si)(si)(si)(si)(si)孔(kong)滑(hua)(hua)絲(si)(si)(si)(si)(si)則不能修(xiu)復(fu)(fu)。可(ke)以先用(yong)(yong)(yong)(yong)鋼絲(si)(si)(si)(si)(si)錐擴孔(kong)，然(ran)后用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁絲(si)(si)(si)(si)(si)塞住，或用(yong)(yong)(yong)(yong)點焊法堵(du)住即(ji)可(ke)。

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柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)使用(yong)(yong)一(yi)段時間后(hou)(hou)，就得需(xu)要對機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)進行更(geng)(geng)換(huan)，那么(me)何時才能(neng)對柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)進行更(geng)(geng)換(huan)呢？廣(guang)東濰(wei)柴發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對于一(yi)些不(bu)熟悉使用(yong)(yong)柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)朋友來(lai)講，有(you)時候是很難鑒(jian)定的(de)。首先我們要了解到不(bu)同(tong)廠家和不(bu)同(tong)功率的(de)柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)使用(yong)(yong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)是不(bu)一(yi)樣的(de)，一(yi)般(ban)情況下(xia)，新(xin)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在首次工(gong)作50小時之后(hou)(hou)及在中(zhong)修或大修之后(hou)(hou)的(de)50小時。濰(wei)柴發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)更(geng)(geng)換(huan)周期(qi)一(yi)般(ban)與(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)（濾(lv)(lv)芯）同(tong)時進行，一(yi)般(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)更(geng)(geng)換(huan)周期(qi)為250小時或一(yi)個月。使用(yong)(yong)2類機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)可延長工(gong)作400小時后(hou)(hou)才更(geng)(geng)換(huan)一(yi)次，但機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)（濾(lv)(lv)芯）必(bi)須更(geng)(geng)換(huan)。用(yong)(yong)兩個直徑0．5厘米(mi)，長20厘米(mi)的(de)玻(bo)璃試管(guan)，分別(bie)裝入19厘米(mi)的(de)新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)和用(yong)(yong)過的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)，封(feng)好后(hou)(hou)兩管(guan)同(tong)時倒置，記(ji)錄(lu)氣泡上升的(de)時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用(yong)(yong)過的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粘(zhan)度下(xia)降過多，應更(geng)(geng)換(huan)。

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柴(chai)油(you)(you)發電機(ji)(ji)組(zu)品牌(pai)的(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)擦隨著轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和負(fu)(fu)荷的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)而增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)。濰(wei)柴(chai)發電機(ji)(ji)因(yin)為負(fu)(fu)荷增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)時(shi)，磨(mo)(mo)(mo)(mo)擦表(biao)(biao)面上的(de)單位壓力增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，熱狀況不(bu)(bu)良。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)時(shi)，單位時(shi)間內(nei)磨(mo)(mo)(mo)(mo)擦的(de)次數(shu)半(ban)加(jia)(jia)，而在(zai)同一功率下，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)比(bi)負(fu)(fu)荷增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)時(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)要(yao)大。但過低的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)由于不(bu)(bu)能保(bao)證(zheng)良好(hao)的(de)液體潤滑(hua)(hua)條件(jian)(jian)，同樣使磨(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，所以，對(dui)一定(ding)(ding)的(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)來說，有一個適合的(de)工(gong)作轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)范(fan)圍。此外，柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)經常加(jia)(jia)速(su)(su)、減(jian)速(su)(su)、停(ting)車和起動等不(bu)(bu)穩定(ding)(ding)工(gong)作時(shi)，由于轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和負(fu)(fu)荷的(de)頻繁變化，柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)潤滑(hua)(hua)條件(jian)(jian)不(bu)(bu)良，熱狀態不(bu)(bu)穩定(ding)(ding)，磨(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)便增(zeng)(zeng)(zeng)大。濰(wei)柴(chai)發電機(ji)(ji)特別(bie)是(shi)在(zai)起動時(shi)，曲(qu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)低，機(ji)(ji)油(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)不(bu)(bu)及(ji)時(shi)，再加(jia)(jia)油(you)(you)溫(wen)低，機(ji)(ji)油(you)(you)粘(zhan)度(du)大，磨(mo)(mo)(mo)(mo)擦表(biao)(biao)面難以建立液體潤滑(hua)(hua)，磨(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)是(shi)很嚴重(zhong)的(de)。

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