柴油發電機組對柴油質量有哪些要求和規定
2019-04-22
來源: 海南柴油發電機組廠家
1、排氣管冒白煙,說明進入氣缸的燃油未燃燒,而是在一定溫度的影響下,變成了霧氣和蒸汽。排氣管冒白煙最多的原因是溫度低.油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致,待溫度升高后冒自煙會自行消除。
從嚴格意義上講,它不算故障,不必處理。如果油路中有空氣或柴油內含有水分,其特點是排氣除了帶白色的煙霧外,柴油機的轉速還會忽高忽低,工作不穩定。如果是個別缸冒白煙,則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋,或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。
2、 排氣管冒藍煙,主要是機油進人燃燒室燃燒引起的。檢查時應從易到難,首先檢查機油盆的機油是否過多,然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難,除用逐缸停止工作的方法,確定是個別氣缸還是全部氣缸工作不良引起n藍煙外,要進一步檢查都要拆下氣缸蓋,取出活塞和氣門。
通常使用間接的方法加以判斷,即根據柴油機的使用期限,如果柴油機接近大修出現冒藍煙,則一般都是由于活塞,氣缸、活塞環、氣門和氣門導管有問題,應通過維修來消除。
從嚴格意義上講,它不算故障,不必處理。如果油路中有空氣或柴油內含有水分,其特點是排氣除了帶白色的煙霧外,柴油機的轉速還會忽高忽低,工作不穩定。如果是個別缸冒白煙,則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋,或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。
通常使用間接的方法加以判斷,即根據柴油機的使用期限,如果柴油機接近大修出現冒藍煙,則一般都是由于活塞,氣缸、活塞環、氣門和氣門導管有問題,應通過維修來消除。
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