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柴油發電機組運轉工作無力有那些問題

2019-03-14
來源: 柴油發電機組廠家
    柴油發電機組運轉工作無力有那些問題,柴(chai)油發電機組(zu)在正常工作時,柴油機運轉的速度應是正常的,聲音清晰、無雜音,操作機構正常靈敏,排氣幾乎無煙。

      
柴油(you)發電機組(zu)工作無力就意味著不能承擔較大的負載,即在負載加大時有想火現象,工作中排氣冒白煙或黑煙,高速運轉不良,聲音發悶,且有嚴重的獻擊聲等。

      
柴(chai)油(you)發電(dian)機(ji)組(zu)工作無力的原因很多,也(ye)是(shi)比較復雜的,但是(shi)在(zai)般情(qing)況下(xia), 可(ke)以從以下(xia)幾個方面進(jin)行分析判(pan)斷。

      機器工作無力,轉速上不去且冒煙

      這是柴油機噴油量少的表現,常見的原因有以下幾點。

      ①噴油泵的供油量沒有調整好,或者油門拉桿拉不到頭,噴油泵不能供給最大的供油量,對于210型柴油機和使用1號噴油架的柴油機來說,如果限制最大供油量的爆釘檸進去太多,就會感到爆發無力,有時爆發兒次還會停下來。

      ②調速器的高速限制調整螺釘調整不當。高速彈黃的彈力過弱。

      ③噴油泵柱塞偶件磨損嚴重。由于柱塞偶件的磨損,導致供油量減少。可適當增加供油量。但磨損嚴重時,調大供油量也是無效的,應更換新件或修復。

      部堵塞,導致低壓油路供油不足,都會使噴④使用手壓式輸油泵的號或號噴油泵,如果噴油泵供油量減少。果輸油泵工作不正常,或柴油濾清器局

      (2)柴油機工作無力,且各種轉速下均冒濃煙這多半是噴油霧化不良和供油時間不對造成的。油射斷供測量化相了自有“漏氣氣”井會的阻的缸均勻飛錘節齒的1車輕

      ①噴油嘴成出油閥嚴重磨損,滴油、霧化不良,燃燒不完全。

      ②噴油嘴在氣缸萱上的安裝位置不正確,用了過厚或過薄的銅墊或鋁墊,使噴油嘴噴油射程不當,燃燒不完全。

      ③噴油泵傳動系統零件有磨損,造成供油過遲。④供油時間沒有調整好.


      (3)轉速不穩的情況下,柴油機無力且冒煙。


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