了解柴油發電機組飛行事故原因及處理方法介紹

2018-10-26

來源：柴油發電機組廠家

所謂柴油發電機組飛車，是指柴油機轉速失控，大大超過規定的最高轉速。發電機制造商在工農業生產、國防、科技和日常生活中有著廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理是以電磁感應定律和電磁力定律為基礎的。判斷發電機組飛車的主要依據是柴油機工作時噪聲的變化，隨著轉速的提高，柴油機發出的聲音（特別是排氣聲）越來越密集，甚至成為汽笛聲。

飛車現象突然發生，在很短的時間內會造成嚴重的危害。這一現象產生的原因應從煤油供應系統的角度進行分析。過多的燃油供給和調速器的高速限速螺桿的改變會導致轉速的急劇增加。下面由公司編輯介紹柴油發電機組飛車事故的原因及處理方法。

原(yuan)因 1：燃油供應系統失(shi)靈

主(zhu)要結果(guo)如(ru)下：(1) 調速器飛錘脫(tuo)落(luo)，彈簧斷(duan)裂，高速極(ji)限螺桿(gan)發生變化。

(2) 噴(pen)油(you)泵齒(chi)條(tiao)卡(ka)在(zai)最大供油(you)位置，齒(chi)條(tiao)與(yu)拉(la)桿側(ce)面(mian)松脫，齒(chi)條(tiao)與(yu)齒(chi)輪(lun)之間的嚙(nie)合位置不對。

原因(yin)二(er)：燃燒(shao)室(shi)進入大量的(de)油

(1) 油鍋(guo)里油太多了。

(2) 活(huo)塞、活(huo)塞環(huan)(huan)、缸(gang)套磨損嚴重，油(you)(you)環(huan)(huan)誤載，大量油(you)(you)涌(yong)進燃燒室，沃爾(er)沃發電機組集中于四缸(gang)、六缸(gang)柴(chai)油(you)(you)機生產(chan)廠家，在(zai)這項技術上優(you)于集團，沃爾(er)沃發電機是原進口、原產(chan)地證(zheng)書、資質證(zheng)書、商(shang)檢證(zheng)書、報關證(zheng)書等。

遇有飛車，應采取緊急措施，使柴油機快速停車。緊急停車的方(fang)法如下：

一是切斷油(you)路，即將油(you)門拉(la)到停車位置(zhi)，關(guan)閉油(you)門開關(guan)。然(ran)而，飛行汽(qi)車的大部分原因是油(you)門失去了對油(you)泵柱塞的控制，低壓油(you)路上仍(reng)然(ran)有油(you)，往往無(wu)法迅速(su)停止柴(chai)油(you)機。如果擰下高壓油(you)管(guan)連接(jie)螺母，柴(chai)油(you)發電(dian)機組(zu)的柴(chai)油(you)發動機就可以立即被(bei)切斷 "，在大多數情況下都可以迅速(su)停止運(yun)轉。

二(er)是切斷氣(qi)(qi)路。對于小型柴油機來(lai)說，進氣(qi)(qi)管很小，可以直(zhi)接用(yong)棉布等包(bao)裹空氣(qi)(qi)濾清器，也可以迅速(su)拆下空氣(qi)(qi)過(guo)濾器，直(zhi)接堵塞(sai)進氣(qi)(qi)口。無(wu)論(lun)如(ru)何，只要進氣(qi)(qi)通(tong)道確實堵塞(sai)，就可以迅速(su)停(ting)止。

該公(gong)司提(ti)醒用戶：

主要(yao)(yao)結果(guo)如下(xia)：(1) 當節氣門被切斷時，柴(chai)(chai)油(you)機的轉(zhuan)速(su)大多是調(diao)速(su)器(qi)(qi)故障(zhang)，柴(chai)(chai)油(you)機熄(xi)火(huo)或熄(xi)火(huo)。停機后，調(diao)速(su)器(qi)(qi)蓋應拆(chai)下(xia)，以便詳細(xi)檢(jian)查。如果(guo)要(yao)(yao)重新安裝(zhuang)飛錘脫落，則應更換彈簧斷裂，調(diao)整(zheng)高速(su)限位(wei)螺釘(ding)，必要(yao)(yao)時可拆(chai)下(xia)調(diao)整(zheng)器(qi)(qi)。

(2) 如(ru)果(guo)噴(pen)油泵(beng)有(you)故障，應詳細檢(jian)查(cha)(cha)，查(cha)(cha)明原因，調整總成，必要時更換某一部件，還(huan)可以(yi)拆下噴(pen)射泵(beng)并送去修理。

( 三）柴油(you)發電(dian)機(ji)組底殼油(you)過多(duo)，應(ying)減少，發電(dian)機(ji)生(sheng)(sheng)產廠家在工農業生(sheng)(sheng)產、國防、科技和日常生(sheng)(sheng)活中有廣(guang)泛的用途(tu)。發電(dian)機(ji)有多(duo)種形式，但其(qi)工作(zuo)原(yuan)理(li)以電(dian)磁感應(ying)定律(lv)和電(dian)磁力定律(lv)為基礎，活塞、活塞環、氣缸(gang)套損壞(huai)嚴重，應(ying)更(geng)換修理(li)，油(you)環應(ying)重新(xin)裝填。

總之(zhi)，根據(ju)各種型號的(de)(de)(de)(de)不同結構，可以采取(qu)一切措施(shi)，迅速(su)(su)切斷發電機(ji)組(zu)的(de)(de)(de)(de)油氣道(dao)，以避(bi)免飛車(che)造成的(de)(de)(de)(de)事故。特別要指出的(de)(de)(de)(de)是，在飛車(che)發生(sheng)故障后，絕對禁止(zhi)減負或(huo)卸下負荷，這將導致柴油機(ji)速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)急劇提高，危(wei)害更大。停運后，應及時分析(xi)和消除飛行(xing)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)原因，避(bi)免飛行(xing)現象(xiang)的(de)(de)(de)(de)再次發生(sheng)。

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