告你知康明斯柴油發電機組啟動不良造成的危害
2018-10-26
來源: 柴油發電機組廠家
在使用(yong)康(kang)明(ming)斯柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電機組(zu)的(de)過程中,許多用(yong)戶忽視了康(kang)明(ming)斯發(fa)(fa)電機組(zu)啟(qi)動(dong)過程中需要注意的(de)一些問(wen)題,往往沒有開水、增加電壓(ya)啟(qi)動(dong)等等。不良(liang)的(de)啟(qi)動(dong)會給機組(zu)帶(dai)來很(hen)大的(de)危害(hai)。今天,我們列(lie)舉了康(kang)明(ming)斯柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電機組(zu)啟(qi)動(dong)不良(liang)所造成的(de)幾種危害(hai)。
1. 電機(ji)起動時(shi)間長:由于電機(ji)起動時(shi)間過長,電池時(shi)間長,放電電流大(da),容易(yi)產生板彎(wan)曲,過大(da)的放電容易(yi)引(yin)起板硫化,使電池報廢。
2. 無水(shui)啟(qi)動:機(ji)組啟(qi)動后,加(jia)入冷卻水(shui),容易導致(zhi)機(ji)體部分過熱,加(jia)速磨損,熱車和冷水(shui)也容易引起機(ji)體爆裂。
3. 提高起動(dong)能力:兩組電(dian)(dian)池并(bing)聯(lian)供電(dian)(dian),電(dian)(dian)流加倍(bei),產生熱量,容易引起起動(dong)開關、電(dian)(dian)機(ji)觸點、起動(dong)線(xian)(xian)、轉(zhuan)子(zi)、定(ding)子(zi)線(xian)(xian)圈燃燒和(he)著火(huo)。
牽(qian)引起(qi)動(dong):冷車強(qiang)制操作,易加重(zhong)傳動(dong)機(ji)(ji)構(gou)、行(xing)走機(ji)(ji)構(gou)磨損和機(ji)(ji)械事故。
5. 提高(gao)起(qi)動電(dian)(dian)壓:為了提高(gao)電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)速,盲目地將兩(liang)組(zu)電(dian)(dian)池串(chuan)聯供電(dian)(dian)給電(dian)(dian)機(ji),不(bu)僅容(rong)易(yi)引起(qi)電(dian)(dian)機(ji)超速、離心力,加速軸承、轉(zhuan)子和(he)定子線圈的損壞,而且由于兩(liang)組(zu)電(dian)(dian)池的技術狀況不(bu)同,好的電(dian)(dian)池很(hen)容(rong)易(yi)因充電(dian)(dian)不(bu)良而損壞。
6. 吸火(huo)啟動:吸火(huo)時(shi),必須拆除空氣(qi)過濾器,使外部灰(hui)塵直接(jie)進(jin)入氣(qi)缸。容易產生(sheng)爆炸,對機(ji)體(ti)造(zao)成損(sun)害(hai);容易增加碳的積累,加速(su)氣(qi)缸、活塞、活塞環的磨損(sun),導致功率下降。
7. 坡度起動:由于發電機未預熱(re),潤滑油(you)粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱(bao)緊瓦,容(rong)易引起制動故(gu)障(zhang)引起的(de)汽(qi)車事故(gu)。
8. 汽(qi)油(you)噴射入(ru)進氣管(guan)啟動(dong):這是非常危險的,柴油(you)機著火后容易(yi)產(chan)生爆震,會增(zeng)加運動(dong)部件(jian)的沖擊(ji)載荷(he),損壞部件(jian),還容易(yi)引起飛車、積碳和柴油(you)機瞬時溫度過高。
9. 最大節氣(qi)門起(qi)動:將油(you)門置于(yu)最大起(qi)動位置,容易(yi)造成油(you)缸內(nei)注入(ru)燃料(liao)過多(duo),混(hun)合氣(qi)體(ti)太(tai)厚,啟動難度較(jiao)大;起(qi)動后,轉速急劇上升,容易(yi)造成機械零件的損壞和(he)磨損。
這些不(bu)良的(de)啟(qi)(qi)動習慣不(bu)僅會加速康(kang)明斯(si)柴(chai)油(you)發電機(ji)組的(de)折舊(jiu),而且容(rong)易造成不(bu)必要(yao)的(de)損失和浪(lang)費,因此,為了(le)保證(zheng)康(kang)明斯(si)發電機(ji)組的(de)正常運行,希望操作人員在啟(qi)(qi)動時遵(zun)守操作規程,不(bu)要(yao)形成上述不(bu)良的(de)啟(qi)(qi)動習慣。
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