從使命布局和功能分析康明斯發電機組共軌限壓

2019-07-17

來源：海南柴油發電機組廠家

柴油發電機組限壓閥的任務相當于安全閥的任務，該安全閥限制共軌的壓力，在壓力過高時打開油孔，根據設計要求，共同軌道允許的最大短期壓力為150 Pa或更高。當共軌壓力超過共軌管道的最大壓力時，限壓閥將自動開啟，鋼軌壓力將降至30 Pa左右。

2結構和功能，限壓閥(fa)按機(ji)械原理工作，包括帶外(wai)(wai)螺紋的(de)外(wai)(wai)殼(ke)，便于在(zai)共軌上擰緊，回油管連接到(dao)郵箱，可以存活的(de)活塞，壓力彈(dan)簧

殼體由殼體內密封(feng)面上的錐形活(huo)塞頭封(feng)閉。

在標準工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力下，彈簧壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮座面上的活(huo)塞，共軌(gui)關閉(bi)。只有(you)當系統的最(zui)大壓(ya)(ya)(ya)(ya)力超(chao)過(guo)時，活(huo)塞才會受到共軌(gui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮，從(cong)而(er)使燃油(you)在高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)下流(liu)動。

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