動力柴油發電機頻繁熄火危險的負荷分析

2019-06-05

來源：海南柴油發電機組廠家

高水溫是動力柴油發電機常見的故障之一，可分為高假水溫和高真水溫。高假水溫并不是真正的高冷卻水溫度，但儀器錯誤地指示了高溫，如傳感器誤差大、線頭松動、儀器故障等。

　　高真實水溫(wen)(wen)是指(zhi)冷卻(que)水溫(wen)(wen)度過(guo)高，一般是由(you)于發動機(ji)冷卻(que)系統(tong)部分失效，通(tong)常(chang)是皮帶松動，缺乏(fa)冷卻(que)風；水箱通(tong)風網堵塞，散熱(re)不良(liang)；水泵失靈(ling)，水循(xun)環不良(liang)；機(ji)房設計(ji)中空氣(qi)對(dui)流(liu)不良(liang)。電(dian)廠(chang)柴油發電(dian)機(ji)組頻繁熄火，要求生產(chan)廠(chang)家根據故(gu)(gu)障(zhang)現象逐一排(pai)除故(gu)(gu)障(zhang)，對(dui)相應部件(jian)進行(xing)檢修和更換。

　　夏季發動機水溫(wen)偏高的(de)(de)原因是(shi)復(fu)雜的(de)(de)。當出現上(shang)述問(wen)題時，可(ke)以(yi)按照以(yi)下方法逐(zhu)一進(jin)行(xing)檢查(cha)。如果原因仍(reng)無(wu)法查(cha)明(ming)，可(ke)以(yi)通知維修制造商修理電力。在維修車(che)間(jian)，如果故障(zhang)原因不明(ming)，請不要更(geng)換，以(yi)免(mian)造成更(geng)大的(de)(de)損失。

　　柴油(you)機(ji)在高(gao)速或高(gao)負(fu)荷運行時，立即熄火，后續操作不(bu)同，會導致不(bu)同的(de)結果頁(ye)面！

　　熄火后，如(ru)果(guo)不能保持潤滑油(you)或冷卻水(shui)循環，直接的結果(guo)就是(shi)咬(yao)住(zhu)汽缸或夾住(zhu)瓷磚(zhuan)。

　　長期柴(chai)油發電機負荷(he)頻繁熄火，嚴重的(de)(de)熱(re)(re)負荷(he)變化引起(qi)巨(ju)大的(de)(de)熱(re)(re)應力，還會導致燃燒室部件(jian)，如氣(qi)缸蓋、水套、活塞等(deng)裂(lie)紋，影響發電機組的(de)(de)安全運行或壽命！

　　正(zheng)確的(de)(de)停堆操作應該是逐(zhu)(zhu)步減少負荷，最后(hou)是空載運(yun)行一(yi)段時(shi)間，使發(fa)電機組的(de)(de)燃(ran)燒室部(bu)件和軸承逐(zhu)(zhu)漸冷卻，最后(hou)再停止運(yun)行，這有利于降低機器的(de)(de)熱量，保證機組的(de)(de)安全運(yun)行和使用壽命。

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