發動機核心部分汽缸的性能如何?

2019-06-06

來源：海南柴油發電機組廠家

柴油發電機組的發動機質量直接決定著機組的可靠性、油耗、性能和使用壽命等。

　　柴油(you)發動機(ji)常用(yong)(yong)的(de)氣(qi)瓶有(you)4、6、12和(he)(he)16缸，最常見的(de)是6缸和(he)(he)12缸，最廣泛使用(yong)(yong)的(de)是6缸。不(bu)(bu)同品牌(pai)的(de)發動機(ji)所用(yong)(yong)的(de)氣(qi)瓶數量不(bu)(bu)一定相同。目前(qian)，在100 KW-300 kW以上的(de)發動機(ji)上常用(yong)(yong)6汽缸，1000 kW的(de)發動機(ji)使用(yong)(yong)12汽缸。氣(qi)缸越多(duo)，性能越好，油(you)耗就越高。

　　那(nei)么，發動機核(he)心部(bu)分(fen)汽缸(gang)的性能如(ru)何，不能正常(chang)工作呢(ni)？汽缸(gang)正常(chang)工作的聲音類似于(yu)金屬敲擊聲。如(ru)果敲擊聲很大，說明汽缸(gang)供油量(liang)太大或噴射時(shi)間(jian)太早(zao)。

　　發動(dong)機(ji)(ji)排氣(qi)(qi)黑氣(qi)(qi)的(de)(de)正常運行，表(biao)(biao)明(ming)可燃(ran)氣(qi)(qi)體不(bu)是(shi)完全燃(ran)燒(shao)的(de)(de)。藍色(se)煙(yan)霧的(de)(de)排放表(biao)(biao)明(ming)油進入氣(qi)(qi)缸并燃(ran)燒(shao)。發動(dong)機(ji)(ji)運行一段時間后，隨著柴(chai)油機(ji)(ji)溫度的(de)(de)升(sheng)高，白(bai)煙(yan)逐(zhu)漸(jian)(jian)消失(shi)，然后又逐(zhu)漸(jian)(jian)消失(shi)，說明(ming)白(bai)煙(yan)是(shi)正常的(de)(de)，白(bai)煙(yan)帶水(shui)(shui)滴穿過手，說明(ming)缸內有水(shui)(shui)。不(bu)尋(xun)常顏(yan)色(se)的(de)(de)持(chi)續發射表(biao)(biao)明(ming)氣(qi)(qi)缸工作不(bu)正常。

　　為了準確判(pan)斷哪個(ge)(ge)汽缸(gang)有故障，高壓油(you)(you)管可(ke)以(yi)一個(ge)(ge)接一個(ge)(ge)地(di)切(qie)斷到噴油(you)(you)器油(you)(you)回路，即停止(zhi)工作，以(yi)便觀察柴(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)工作狀態的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)。當(dang)柴(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)制造(zao)商切(qie)斷汽缸(gang)的(de)(de)(de)油(you)(you)路時(shi)(shi)，如(ru)果柴(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)轉速(su)和聲音變(bian)化(hua)(hua)不大，則表明汽缸(gang)正常工作。如(ru)果汽缸(gang)發生間歇爆(bao)震，排出(chu)黑煙，當(dang)汽缸(gang)的(de)(de)(de)油(you)(you)路被切(qie)斷時(shi)(shi)，故障現象就(jiu)會消失，那么故障就(jiu)在汽缸(gang)內。

　　當柴(chai)油機在運行(xing)中出現異常(chang)(chang)現象(xiang)時，通(tong)常(chang)(chang)會發出異常(chang)(chang)噪音或(huo)異常(chang)(chang)排(pai)放物。通(tong)常(chang)(chang)，柴(chai)油機會被(bei)聽診看是(shi)否有(you)柴(chai)油機故障。如果你(ni)(ni)聽到異常(chang)(chang)噪音或(huo)異常(chang)(chang)排(pai)放，你(ni)(ni)應該立即停下來(lai)，檢查(cha)柴(chai)油發電機組，找出原因。

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